Zastavení prací = velké ekonomické dopady
Jiří Nedoma

Jsem znepokojený snahou vlády zastavit řadu významných staveb v dopravní infrastruktuře. Vláda bere dopravním stavbám 10 % z letošní částky na investice, to je 3,6 miliardy korun. Znamená to, že tak vlastně nerespektuje usnesení Senátu přijaté 8. října 2009 k návrhu zákona o urychlení výstavby dopravní infrastruktury, který přijala Poslanecká sněmovna 4. listopadu 2009 a prezident zákon podepsal 18. listopadu. Přitom zastavení staveb a jejich zakonzervování by mělo hluboké ekonomické dopady na jednotlivé regiony. Stoupla by nezaměstnanost a i konzervace nedokončených staveb nese nemalé finanční náklady. Navrhuji proto, aby se se stavbami pokračovalo až do vyčerpání alokovaných finančních prostředků nebo do sezonního přerušení prací. Přerušení staveb je rozhodně přijatelnější signál než jejich zastavení a je čas další peníze hledat.

Pane senátore, připadá mi to

Pane senátore, připadá mi to jako takový výkřik do tmy. Sám jistě víte, že pan ministr Bárta určitý plán na řešení má. Shodou okolností jsem sledoval jeho vystoupení v OMV a celkem mile mě překvapil. Jenom doufám, že mu ten elán vydrží. Čas na hledání peněz, jak píšete, už zřejmě vypršel.

___________________________________________________________________________________