Tak železničáři bouchli pěstí do stolu, stávka ve čtvrtek bude a potom možná i další, páč ty režijky nemají stoprocentně jisté. Vidím to takhle, to je šance pro chytré privátní autobusové dopravce, kteří mohou na protestu nasazením posilových spojů docela slušně vydělat.

V sobotu jsem cestoval rychlíkem z Českých Budějovic do Prahy a zpátky v I. třídě, připlatil jsem si za lepší cestování a na toaletách netekla voda. Chápu, starost o cestující není tak důležitá, když my České dráhy máme ten monopol a tak si můžeme dělat co chceme.

Proto dopravcům, jejichž kvalitní služby jsou vyhlášené, a dalším slušným dopravcům, kde se odbory prakticky nevyskytují, aby na své linky nasadily další autobusy a dali to lidem hlasitě najevo, viz například takové reklamní heslo: „Do Prahy nemusíte špinavými vlaky, odvezou vás rychle a pohodlně naše čisté autobusy.

O cestování vyhlášenými žlutými autobusy společnosti Student Agency mezi Českými Budějovicemi a Prahou byl takový zájem, že od prosince lidé Radima Jančury zavedly další linky a nic jim jistě nebrání v tom, aby na spoj s odjezdem v sedm hodin nasadili místo jednoho třeba tři autobusy. A tak by se měly zařídit všichni slušní dopravci.

Oranžoví krajští hejtmani ČSSD mají nyní velkou šanci dokázat, že starost o lidi pro ně není jen prázdnou frází a oni nejsou poskoky odborových bossů. Proto by jejich cílem mělo být zajištění náhradní dopravy po dobu stávky.

V dalším kole bude nutné pustit na železnici další společnosti, protože České dráhy evidentně na svůj úkol nestačí. Koneckonců potom by ajznboňáci s emblémem ČD na čepici mohli stávkovat třeba pořád a nikomu by nechyběli.