Dálnice ano, ale s citem

Jan Špika

21.04.2007, MF DNES

Jak to vidí

Jižní Čechy potřebují novou dálnici a rychlostní silnici, které spojí Prahu s Českými Budějovicemi a rakouskými hranicemi, což umožní další rozvoj kraje. Ale tuto stavbu je nutné pečlivě připravit, vždyť poznamená tvář regionu na další desetiletí, a proto je třeba postupovat s citem. To znamená, že taktika ruského cara Mikuláše I., který v 19. století trasu železnice Moskva-Petrohrad vyřešil tak, že na mapě nakreslil mezi oběma městy přímku, je v našich podmínkách neproveditelná. Projektanti si musí být vědomi toho, že po této páteřní komunikaci budou po jejím dokončení projíždět denně desetitisíce aut. Proto je potřeba v blízkostí obydlených celků vést dálnici v zářezech nebo v krytých zářezech tak, aby lidé byli co nejméně obtěžováni hlukem a minimalizovaly se i další negativní vlivy na životní prostředí. To se týká například východního okraje Českých Budějovic. Další problém, který brzdí stavbu dálnice, je výkup pozemků. V krajním případě je sice možné jejich vyvlastnění ve veřejném zájmu, ale toho by se mělo používat co nejméně. Záleží i na korektním přístupu úředníků Ředitelství silnic a dálnic, kteří výkupy provádějí. Nabízet lidem dvacet korun za metr čtvereční je, slušně řečeno, nerozumné a nelze se divit, že vlastníci se prodeji pozemků brání.