Odškodnění cestujících při úpadku letecké společnosti
Oldřich Vlasák
Letošní velké krachy leteckých společností nás nutí se opětovně zamyslet, zda je jednotný vnitřní trh leteckých dopravců skutečně v pořádku. Přestože zkrachovalo několik významných přepravců a situace v tomto sektoru se bude vzhledem k růstu cen paliva a zpomalení ekonomického růstu i nadále spíše zhoršovat, není podle mého názoru rozhodně důvod k panice. Než se proto překotně pustíme do svazující regulace, měli bychom si připomenout, že díky liberalizačním opatřením Evropské unie došlo v letecké přepravě k velkému rozmachu nízkonákladových dopravců a zesílení konkurence mezi všemi leteckými společnostmi v Unii. Dříve vysoce regulované odvětví s drahými letenkami se tak proměnilo v dynamický sektor, jehož služeb díky přijatelným cenám v Evropské unii využívá stále více cestujících, kteří by si to dříve nemohli dovolit.
Pečlivě proto přemýšlejme, jak posílit ochranu spotřebitelů, v tomto případě klientů leteckých společností, aniž bychom ohrozili fungující trh aerolinek. Návrh na zavedení povinného pojištění leteckých společností proti úpadku byl již jednou v nedávné minulosti Evropským parlamentem navržen. V této souvislosti jsem na říjnovém plenárním zasedání Evropského parlamentu zdůraznil, že je namístě se zamyslet, jak tento návrh k odškodnění cestujících uvést v život.
Oldřich VlasákIng. Oldřich Vlasák
Poslanec Evropského parlamentu za ODS
