Pecina odsunul rozhodnutí o D 3

Juraj Thoma

08.01.2010, Právo

Sisyfovskou prací jsou snahy současného ministra dopravy Gustava Slamečky, který po letech planých slov nařídil pracovníkům svého úřadu, aby konečně nalezli řešení pro co nejrychlejší výstavbu dálnice D 3. Za přílišný luxus však moderní silniční spojení s Prahou a rychlý příjezd na rakouskou, respektive evropskou dálniční síť považuje, jak se zdá, Slamečkův kolega z vlády, ministr vnitra Martin Pecina.

Ministr Slamečka na Pecinův popud musí vypracovat "komplexnější materiál zohledňující dlouhodobou představu o financování dopravní infrastruktury". Jedním z argumentů proti schválení projektu stavby jihočeské dálnice prý byla vysoká rozestavěnost českých dálnic a také hrozící další, byť skryté zadlužení státu.

Je chvályhodné, že ministr vnitra tolik myslí na státní finance. Možná by mu ale jeho spolupracovníci měli rozšifrovat zkratku PPP. Skrývá se za ní ve světě hojně využívaný model partnerství veřejného a soukromého sektoru. Jednoduše řečeno - vysoutěžená soukromá společnost za své postaví a po dobu třiceti let bude včetně údržby a oprav provozovat třicet kilometrů dálnice.

Stát společnosti po této době uhradí vynaložené finanční prostředky a vyplatí přiměřený zisk. Je to v současné době nejlevnější a zřejmě i jediná reálná možnost, jak dálnici pro obyvatele či návštěvníky druhého největšího českého kraje vybudovat.

Pane Pecino, než příště učiníte podobné rozhodnutí, nahlédněte do statistik nehodovosti na silnici E 55. V pondělí u Dynína na Českobudějovicku bouralo v hromadné havárii jedenáct vozidel. A když jste v úterý přispěl k dalšímu odložení stavby D 3, odváželi ze silnice u Olbramovic na Benešovsku dvě mrtvá těla.