Jak Oran�ov� �l�pli �elezni�n� vedle
Jan Ziegler
M��e z toho b�t je�t� po��dn� ostuda, a miliardov� pokuty z Bruselu. Kraje veden� �SSD se rozhodly v�novat �eleznice na dobu deseti let �esk�m drah�m bez v�b�rov�ho ��zen�. Provozovatel� soukrom�ch �elezni�n�ch spole�nosti se bou�� a chystaj� st�nosti Evropsk� komisi. Nen� pochyb, �e usp�j�. Nav�c oran�ov� znemo�nili lidem lep�� cestov�n� po �eleznici.
Markantn� to bylo v Plze�sk�m kraji, jen� p�vodn� vypsal v�b�rov� ��zen� na tra� Plze� -Doma�lice, kterou bezd�vodn� zru�il a jako monopoln�ho dopravce ustanovil op�t �esk� dr�hy. Je p�itom ve�ejn�m tajemstv�m, �e spole�nost RegioJet nab�dla lep�� podm�nky, cht�la m�n� pen�z za kilometr a slibovala modern� soupravy. To je jasn� nedovolen� potla�en� konkurence a poru�en� evropsk�ho pr�va.
J� objektivn� uzn�v�m, �e �esk� dr�hy za dvacet let od revoluce sv� slu�by zlep�ily, nasadily modern� soupravy, po koridorech se jezd� v�razn� rychleji, daleko jednodu��� ne� d��ve je doprava j�zdn�ch kol. I kultura cestov�n� je na lep�� �rovni, v rychl�c�ch na trati �esk� Bud�jovice - Praha, kter�mi jezd�m hodn� �asto v drtiv� v�t�in� p��pad� te�e na WC voda, b�v� tam toaletn� pap�r, m�dlo i ru�n�ky. To za komunist� neb�valo v�bec, tam byl z�zrak, kdy� v rychl�c�ch, kter� byly honosn� ozna�ov�ny jako vlaky mimo��dn�ho komfortu (nap�.Brn�nsk� drak a Slovensk� strela), tekla alespo� voda.
Ov�em nelze jenom chv�lit. Zvl�t� v osobn�ch vlac�ch trvaj� probl�my s �istotou a na kolej�ch jezd� vag�ny i des�tky let star�. J� jsem se ned�vno tak� setkal s t�m, �e v �eskobud�jovick�m rychl�ku byl kv�li poru�e odpojen v�z prvn� t��dy, ani� byl nahrazen jin�m. Tak�e �esk� dr�hy neposkytly slu�bu za kterou si mnoz� cestuj�c� p�iplatili a to je dal�� d�kaz, �e monopol �kod�.
A soci�ln� demokracie v kraj�ch nyn� dala najevo, �e jim na kvalitn�m cestov�n� po �eleznici nez�le��. Mil� ob�ane, bude� jezdit vlaky �esk�ch drah a kdy� budou �pinav� a star�, tak m� sm�lu, ov�em my si p�ece nepohn�v�me dr�n� odbor��e a na tob� n�m zase tolik nez�le��. Tv� �SSD.
Podle m�ho n�zoru mus� nastat na �eleznici z�sadn� zm�ny a bude t�eba d�sledn� odd�lit spr�vce kolej� od provozovatel� vlak�. Prvn� krok byl u�in�n u� p�ed lety, kdy do�lo k rozd�len� �esk�ch drah na st�tn� podnik Spr�va �elezni�n� dopravn� cesty a akciovou spole�nost �esk� dr�hy. Ov�em je pot�eba v �elezni�n� reform� pokra�ovat d�l a pod S�DC p�ev�st vlakov� dispe�ery, v�prav��, stani�n� budovy a v�bec v�echen �iv� a mrtv� invent��, kter� souvis� se zabezpe�en�m j�zd vlak� po kolej�ch.
Nen� probl�m, aby na hlavn�ch trat�ch, nap��klad mezi Prahou a Ostravou, Prahou a Brnem atd. jezdilo v�ce spole�nost�, kter� by si konkurovaly v nab�dce co nejkvalitn�j��ch slu�eb pro cestuj�c�. Na region�ln� trat� by zase kraje m�ly povinn� po ur�it� dob� vypisovat v�b�rov� ��zen�. J� nevid�m jedin� d�vod proti, pro� by nap��klad takov� RegioJet nem�l vyst��dat �esk� dr�hy, jestli�e nab�dne lep�� podm�nky, t�eba m�n� pen�z a modern�j�� soupravy. �e�i o tom, �e soukrom� dopravce bude nab�zet �patn� slu�by pova�uji za neskute�n� stupidn�. Pro� by to proboha d�lal, v�dy� by mohl o sv�j d�ob p�ij�t.
Nav�c spole�nost Student Agency, kter� je vlastn�kem RegioJetu u� dok�zala, �e um�. Nasadila po �esku �lut� autobusy, kter� se staly pr�kopn�kem perfektn�ch slu�eb pro cestuj�c�. Ti dost�vaj� noviny, k�vu zdarma, mohou sledovat filmy nebo poslouchat r�dio.
To se s komunistick�m �SAD, jej�ch �pinav�mi autobusy a �asto nerudn�mi �idi�i ned� v�bec srovnat!
Tak�e pro� tedy dop�edu podez�rat RegioJet s n�jak�ch nekalost�, kdy� skute�nost je jin�. N�m cestuj�c�m po �eleznici jde o to, abychom za sv� pen�ze dostali co nejlep�� slu�by, a pokud toho �esk� dr�hy nejsou schopny, tak holt mus� skon�it.
Jan Ziegler
publicista