TV Nova na sletu Ruslanů v Brně
Pavel Foltán
V úterý večer odvysílala v Televizních novinách zpravodajská redakce TV Nova atraktivní šot o sletu hned dvou obřích letadel Antonov AN-124 Ruslan na letišti v Brně, kde byl akční zpravodajský štáb Novy přítomen. Ruslany se totiž slétly v Brně hned dva, což se nestává tak často nejen tady, ale ani na jiných a daleko větších letištích nejen v Evropě. Však také i v Brně k tomu tento týden došlo poprvé. První z Ruslanů už byl v Brně od víkendu a druhý přistál v pondělí. Jednotlivě už v Brně tato letadla přistála skoro desetkrát. A každé jejich přistání je pro fandy letectví svátkem. Řada z nich při takové příležitosti na letiště u brněnských Tuřan rychle přijede fotit a filmovat, nebo se jen tak pokochat. Taková událost se mezi nadšenci letectví v Brně a okolí neutají a při dnešních mobilních telekomunikačních možnostech se roznese rychlostí blesku. Já mám Ruslany od západu vždycky z první ruky, protože bydlím na kraji Brna přímo pod leteckým koridorem, (takže přílet Ruslanu mě stojí majland za SMS), ale i v Tuřanech jsem často, protože blízko letiště má FoltánBand zkušebnu. Někdy je to výhoda, jindy ne. Jak kdy. Ale jednou jsme hráli na armádním veletrhu „IDET“ a vedle našeho pódia Slováci vystavovali inovovaný tank T 72, který když koncem veletrhu vyjížděl z pavilónu a my dali volume doprava, neměl na náš aparát (verze “malá polní“) šanci. Fakt je, že trochu víc kouřil. Nova u toho tehdy byla svým způsobem také, protože na našem pódiu moderovala sporťačka Jana Nováková, a to třeba besedy s válečnými stihači české perutě Royal Air Force.
Co se do krátkého zpravodajského šotu Novy v úterý nevešlo: Ruslany létají už přes dvacet let (první Ruslan odstartoval na Vánoce roku 1982). Je to hornoplošník skoro 70 metrů dlouhý s rozpětím křídel 73 metrů, po dvou motorech s vysokým obtokovým poměrem pod každým křídlem vyvine rychlost skoro 800 km/h a při dostupu 12000 metrů uletí s nákladem necelých dva a půl tisíce kilometrů, přičemž technický dolet prázdného stroje je šest až sedmkrát delší. Je to vzdušný stěhovák, takže nákladová část jeho trupu není přetlaková. Ruslany - coby jedny z největších letadel na světě - slouží pod Ruskou a Ukrajinskou vlajkou, ale tato velko-letadla má i Velká Británie a malé Lucembursko (!) Ještě o pár metrů větší a o dva motory silnější je létající gigant Antonov AN-225 Mrija, která na hřbetě unese i raketoplán Buran a létá už skoro dvacet let. Když byla v roce 1989 Mrija ještě skoro nová, přistála jednou i v Praze na Ruzyni, ale u toho ještě Nova nebyla, protože prostě tenkrát ještě nebyla.
Pavel FoltánJUDr. Pavel Foltán, člen RRTV, která byla odvolána v roce 2003, hudebník, dramaturg, producent, publicista,
autor je mediální poradce a přednáší na universitě
