Další důkaz, ČSA zničil Tvrdík, Paroubku nebuďte pokrytec

Jan Ziegler

„Tvrdík uměl jenom utrácet," tvrdě obžaloval svého předchůdce v rozhovoru pro iDNES poslední schopný šéf národního leteckého dopravce Miroslav Kůla. Paroubkovu podržtaškovi klade vůbec největší díly viny za rozvrácení kdysi jedné z nejstarších stále funkčních leteckých společností na světě Českých aerolinii.

Fakta jsou jasná, pan Kůla předával ČSA v bezvadném stavu, aerolinky byly ziskové a prosperovaly. Vystřídal jej současný hlavní manažér ČSSD Jaroslav Tvrdík, který leteckou společnost přivedl lidově řečeno na buben.

Ovšem bývalý ministr obrany v tomto kolosálním průšvihu nejede sám, spolupachatelem je v tomto případě i sociálnědemokratická vláda, která Tvrdíka do vedení ČSA protlačila. Je skandální, že oranžoví vyměnili manažéra, který firmě rozuměl, měl výsledky za obyčejného nýmanda.

Rozumím tomu, že „trafiky" se rozdávaly věrným za každého režimu, ale je potřeba udělovat takové, kde obdarovaní nemohou škodit. Samotný slogan dostal trafiku vznikl na základě toho, že čeští legionáři dostávali za I. republiky jako výraz vděku za služby vlasti skutečné trafiky. To bylo v pořádku, vždyť na provozu novinových stánků nelze nic zkazit. Ovšem České aerolinie jsou poněkud z jiného soudku a ty musí řídit profesionál, kterým Tvrdík nebyl ani náhodou.

Na závěr bych připojil výzvu vrchnímu socialistovi Jiřímu Paroubkovi, který tak rád hodnotí morální profily lidí z jiných stran. „Pane Paroubku zkuste alespoň na chvíli nebýt pokrytec. Nedávno jste prohlásil, že Vladimír Dlouhý nemá morální právo být eurokomisařem za Česko, protože se prý podílel na devastaci českého průmyslu. Je známo, že Jaroslav Tvrdík, vaše pravá ruka, je zodpovědný za miliardové škody. V souladu s vašimi dřívějšími ohnivými prohlášeními by měl takový člověk přestat zastávat důležité funkce v sociální demokracii. V opačném případě jsou vaše personální výzvy pouhým mlácením prázdné slámy. Takže buďte chlap a jednejte jak máte."

Pro pořádek ještě připojuji link na inkriminovaný rozhovor.